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    2026-07-06 |更新
    Mavis Chen|行銷專員

    從2026年7月1日起,英國正式啟動全新的鋼鐵貿易措施,取代原本執行到6月底的防衛性關稅配額制度。新制度把免稅配額大砍51%,配額外的鋼鐵進口關稅也從25%一口氣跳到50%,而且不分國家、不管有沒有自由貿易協定,所有貿易夥伴都受影響。對台灣鋼鐵及金屬製品出口商來說,這代表出貨到英國的成本結構即將改變,提早搞懂配額怎麼分、怎麼用,才能避免貨物一到港就多繳一半關稅。

    什麼是免稅進口配額?

    英國原本的鋼鐵防衛措施從2018年開始執行,針對特定鋼品設定免稅配額,超過配額的部分課徵25%關稅,原訂2026年6月30日到期。英國政府在3月19日宣布不讓措施直接落空,先提出削減60%配額的草案,經過產業與進口商多輪協商後,6月25日拍板定案:新版鋼鐵貿易措施2026年7月1日生效,一路執行到2027年6月30日,免稅配額最終縮減51%,年度總配額量約320萬公噸,比原草案略微放寬。新制度把適用範圍擴大到20大類鋼品,涵蓋熱軋鋼捲、鍍鋅鋼板、盤元、角鋼、無縫鋼管等項目,只要是英國本土能生產的鋼鐵品項,幾乎都被納入管制範圍。

    配額怎麼分?

    新配額一年分成四個季度計算,7到9月是第一季,10到12月第二季,隔年1到3月第三季,4到6月第四季。每個季度的配額由英國海關總署(HMRC)依「先申請先使用」原則分配給進口商,用完就用完,沒有插隊機制。每季沒用完的配額可以遞延到下一季使用,但這種遞延『僅限同一個年度內』。也就是說,到了每年 6 月 30 日年度結算日,所有剩餘的配額都會直接作廢歸零,絕對不能保留到下一年度使用。多數品項還會依國家分別設定額度,歐盟、南韓、印度、土耳其、越南等主要出口國都有專屬的國家配額,其餘國家則共用同一個「殘值配額」(Residual quota)。

    比較項目 舊制度(防衛措施,至2026/6/30) 新制度(2026/7/1起)
    配額外關稅稅率 25% 50%
    配額總量 基準水位 較舊制度減少51%(年度總額約320萬公噸)
    適用對象 主要出口國 所有貿易夥伴,不分有無自由貿易協定
    配額分配週期 依季度 依季度(Q1 7-9月、Q2 10-12月、Q3 1-3月、Q4 4-6月)
    未用配額處理 可跨季結轉 可跨季結轉,但不可跨配額年度
    台灣適用配額類別 殘值配額 殘值配額,先申請先使用

    台灣適用多少配額?

    對台灣鋼鐵、金屬加工或機械零件出口商而言,最實際的問題是台灣沒有被列在英國公告的國家配額名單中,所以出口到英國的鋼鐵貨物,全部要跟其他「非指定國家」共用同一個殘值配額。這個殘值配額通常比主要產鋼國的配額小很多,而且一樣是先到先得,配額用完,剩下的貨全部得課50%關稅。

    換句話說,台灣廠商能不能免稅出貨,取決於能不能在季初就把貨排上船、順利完成報關,而不是等旺季再慢慢出貨。實務上也建議先將您完整的 8 碼或 10 碼進口稅則號列,輸入至「英國海關稅則查詢系統(UK Integrated Online Tariff)」進行最終核實,並提早與專業報關行確認,避免落入配額陷阱。

    延伸閱讀
    ▪️ HS Code是什麼?進出口報關查詢必學

    超額進口怎麼辦?

    配額一旦用完,成本代價有多高?假設一批價值 100 萬英鎊的熱軋鋼捲,配額剛好在報關前用罄,超額部分要多繳 50 萬英鎊的關稅,等於貨值直接暴增一半成本,這筆帳一般客戶根本無法自行吸收。

    面對這段陣痛期,英國政府提供了一項過渡安排:只要貨物是在 2026 年 3 月 14 日前就已完成簽約,且在 7 月 1 日到 9 月 30 日之間進口,就能完全豁免 50% 的配額外關稅,且這批貨不會佔用當季的配額額度。

    中型鋼構廠如何成功搭上豁免列車?

    以台灣中部一家生產鋼構件與熱軋鋼捲的中型加工廠為例。他們的主力市場是英國建築業,一批重要訂單剛好排定在 7 月中出貨。如果照正常程序,這批貨將直接撞上新制上路、殘值配額消耗狀況最不明朗的第一季,面臨極大的 50% 超額關稅風險。

    幸運的是,這家工廠的訂單早在 2026 年 2 月就與英國買家簽署完成。廠務與業務團隊在確認新規後,立刻將合約、發票與訂金付款證明整理成一套完整文件。

    最終,這批貨不僅在 7 月順利清關,完全免除了潛在的 50% 暴增關稅,也沒有消耗掉台灣出口商共用的第一季殘值配額。這個案例充分說明了一件事:能不能適用過渡豁免,關鍵在於「合約簽署日期」與「證明文件是否齊全」,而不是出貨當天的日期。

    沒有趕上過渡期的訂單,實務上可以怎麼做?

    對於 3 月 14 日之後才簽約的新訂單,已經無法適用上述豁免,建議出口商從以下三個方向調整作業流程:

    • 搶佔季初配額:配額是「先申請先使用」,盡量將出貨時程安排在各季度(7月、10月、1月、4月)初完成清關,避免拖到季末與各國擠破頭。
    • 密切追蹤水位:與合作的報關行或貨代保持密切聯繫,即時掌握每季「殘值配額」的使用進度與剩餘額度。
    • 流程標準化:將 HS Code 稅則號列的精準核對、報關文件的預先準備,納入接單與生管流程的固定步驟,切忌等貨物到了碼頭才臨時處理。

    結語

    英國這次的鋼鐵貿易措施不是短期調整,而是配合英國政府鋼鐵產業政策的長期布局,配額只會越收越緊,不會鬆綁。如果貴公司有鋼鐵、金屬相關產品要出口英國,建議提早盤點訂單時程、確認合約簽署日期是否適用過渡安排,並與熟悉英國清關規則的物流夥伴確認配額用量與文件準備,才能把成本波動降到最低。

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    外部來源
    ▪️ UK's steel trade measure from 1 July 2026-英國政府官方公告
    ▪️ 過渡豁免、配額管理與烏克蘭排除條款實施公告-英國政府官方公告
    ▪️ UK Steel Import Tariffs: What Changes on 1 July 2026-Hooper & Co 貿易顧問分析
    ▪️ UK Integrated Online Tariff-英國海關稅則查詢系統

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    常見問題

    1
    什麼是英國鋼鐵免稅進口配額?

    這是英國政府自2026年7月1日起實施的新版鋼鐵貿易措施,針對20大類、本土可生產的鋼鐵品項設定免稅進口配額,年度總量約320萬公噸,配額內免關稅,超過配額則課徵50%關稅。

    2
    台灣出口商要怎麼確認配額有沒有用完?

    可以透過英國稅則查詢系統(UK Integrated Online Tariff)查詢對應稅則號列的配額使用狀況,也建議直接請合作的報關行或貨代協助即時追蹤,因為配額是先申請先使用,用完不會提前公告。

    3
    新制度跟原本的鋼鐵防衛措施差在哪裡?

    原本的防衛措施配額外課25%關稅,新制度把配額總量砍51%,配額外關稅提高到50%,而且不論出口國有沒有跟英國簽自由貿易協定都一體適用。

    4
    配額用完之後,貨物還能出口到英國嗎?

    可以,但超過配額的部分要多繳50%關稅。

    5
    配額未使用完,下一季可以沿用嗎?

    可以, 未使用的配額允許在同一年度內跨季結轉 (例如第一季剩餘額度可併入第二季使用)。但配額無法跨年度展延,每年 6 月 30 日一到,剩餘份額即刻歸零,7 月 1 日起全面重新計算。

    6
    只有主要產鋼大國才會受影響,台灣廠商不用太擔心?

    這是常見的誤解。新制度適用所有貿易夥伴,台灣因為沒有專屬國家配額,出口貨物要跟其他國家共用較小的殘值配額,實際上受配額用罄的風險更高。

    7
    配額多久重置一次?

    配額按季度分配,分別在每年7月1日、10月1日、1月1日、4月1日重置,沒用完的配額可以滾到下一季,但不能跨到下一個配額年度。

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